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국내 3개 제조사의 2018년형 윈터 타이어 신제품 성능 비교입니다.
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◎ 비교 대상 타이어
– 한국 타이어 아이셉트 에보2 (HANKOOK i’cept evo2)
– 금호 윈터크래프트 WP72 (KUMHO WinterCRAFT WP72)
– 넥센 윈가드 스포트2 (NEXEN WINGUARD Sport2)
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윈터 타이어 가격 과 보관 비용 교체시기 3분정리 – 땡스마이베이비
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주제에 대한 기사 평가 윈터 타이어 가격
- Author: 오토뷰(Autoview)
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- Date Published: 2018. 11. 12.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=zMtB89ZyaEY
윈터 타이어 가격 과 보관 비용 교체시기 3분정리
윈터 타이어 꼭 껴야 할까요?
겨울이 오면서 한파로 인해 자동차의 소음들로 인해 정비를 받으시는 분들이 많습니다. 그리고 타이어 또한 예외는 아니죠. 여기저기 수소문 끝에 윈터타이어 교체를 알아 보시는 분들도 계실거라고 생각 됩니다. 여기서 드는 의문점은 돈까지 들이면서 윈터타이어 교체 꼭 해야 할까? 라는 거죠. 아래를 보면서 다시 생각해 볼까요.
중장거리 타시는 분에게는 꼭 추천 합니다
저의 답변은 이렇습니다. 단거리나 동네에서만 타시는 분들은 굳이 필요 없다고 생각 합니다. 하지만 고속도로를 자주 이용하시는 분들은 적극 추천 드립니다. 해마다 겨울 교통사고는 고속도로에서 끊임없이 많이 발생 합니다. 블래아이스 등으로 인해 도로 노면에서 타이어가 미끄러 지면서 발생하게 되죠. 고속도로는 대형 교통사고로 이어질 확률이 높습니다. 타이어에 저희의 소중한 생명을 맡기고 있는 셈이죠. 윈터타이어는 사계절 타이어 그리고 섬머타이어 보다 매우 뛰어난 접지력을 자랑 합니다.
윈터 타이어의 효과
윈터 타이어는 우선 스노 타이어가 아닙니다. 윈터 타이어는 눈길이나 빙판길 에서도 큰 효과를 발휘합니다. 그리고 깨끗한 노면에서도 날씨가 차가울 때는 접지력을 향상시킵니다. 일반타이어와 다르게 윈터 타이어는 합성 고무가 재료로 사용 됩니다. 월등히 겨울철 기온에 적합하도록 만들어졌습니다. 실제로 사진을 확인해 보시면 일반 타이어 보다도 두툼해서 미끄러지지 않을거 같다는 느낌을 육안으로 봐도 느끼 실수 있을 겁니다.
교체는 이양이면 4개 모두 하세요
타이어는 소모품 중 꽤 비싼 부품으로 윈터타이어 4쪽 다 교체하면 50~70만원정도 든다고 생각하시면 됩니다. 하지만 앞바퀴나 뒷바퀴 2개정도씩만 교체하게 되면 한곳으로 접지력이 쏠리게 되어 오버스티어나 언더스티어 현상이 발생 할 수 있습니다. 때문에 4개 하시는걸 추천 드립니다. 윈터타이어는 인치마다 틀리지만 대게 한짝당 12~13만원정도 한다고 생각 하시면 될거 같습니다.
윈터타이어를 주저하는 이유
아무래도 교체 비용과 보관 방법이 어렵기 때문일 겁니다. 굳이 돈을 더 써가면서 잘타고 다녔는데 교체 해야 할까? 라는 의구심이 들기 마련이죠. 하지만 저는 겨울철 고속도로를 자주 타시는 분들에게는 확실하게 답변 드릴수 있겠습니다. 그 비용이 과연 당신의 소중한 목숨보다 비쌀까요? 입니다. 그리고 두번째는 보관방법 인데요. 우리나라는 대부분 주거 형태가 아파트 이기 때문에 타이어를 보관할 장소가 마땅치 않습니다.
윈터타이어 교체시기
교체시기는 11월~03월까지 사용 하시는게 좋구요. 연수로는 보통 2~3년 정도 사용 하시는걸 권장드립니다. 윈터타이어는 마모가 많이 될수록 그 기능을 제대로 발휘 못하기 때문에 일반타이어 보다 조금 빠르게 교체 해주는게 좋긴 합니다. 하지만 사용횟수에 따라 틀리기 때문에 마모도를 봐주면서 교체 하시면 좋겠죠?
보관은 무료서비스 제공하는곳 많 다
보통 브랜드 타이어 집을 가 보시면 교체 하는 조건으로 이전 타이어를 무료로 보관해주는 곳이 많이 생겼습니다. 일부 가게나 지역에 따라 차이가 있겠지만 열곳중 여덟곳 정도는 무료로 제공 해줍니다. 교체하고 나서 1년정도 무료 보관 이라던지 하는 형태로 말이죠. 윈터 타이어를 계절에 맞게 사용하고 사계절타이어로 다시 교체할때 비용은 5만원 내외로 한다던지 무료로 해주는 곳도 있습니다. 이건 발품 팔아서 잘 찾아 보시면 좋을거 같네요.
윈터타이어 추천 (국산 3종, 외제 3종)
저번 시간에 윈터타이어의 효과와 종류에 대해 알아보았습니다. 해당 글을 읽고 나면 실제로 내 차에 어떤 타이어를 장착해야 되는지 고민이 생깁니다. 이번에는 각 타이어 제조사가 어떤 브랜드의 윈터타이어를 제조하는지 알려드리겠습니다. 타이어의 경우 차종, 차 크기, 구동방식에 따라 개인별로 고려해야 하는 타이어가 상이하기 때문에 대표적인 브랜드만 살펴보고자 합니다. 브랜드명을 파악하시고 해당 제조사 홈페이지에 가셔서 구체적인 사양을 확인하시면 됩니다.
출처 : ride magazine
윈터타이어의 종류는 노르딕과 알파인 두 가지로 나뉘어져 있습니다. 알파인 타입은 블랙아이스가 있는 젖은 노면에 적합하며, 노르딕 타입은 눈길과 빙판길에 적합하기 때문에 자신의 지역 환경을 고려해 타이어를 선택해야 합니다.
2021/01/12 – [자동차/정보] – 윈터타이어 효과 및 종류 (노르딕, 알파인)
타이어 제조사는 국산 제조사인 한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어와 해외 제조사 중 미쉐린 타이어, 브릿지스톤 타이어, 굿이어 타이어를 소개해드리겠습니다. 더 많은 제조사가 있지만 대중적인 브랜드 위주로 다루도록 하겠습니다.
1. 한국타이어 윈터아이셉트
한국타이어의 경우 윈터아이셉트라는 브랜드의 윈터타이어를 제조하고 있으며, 에보2와 X라는 SUV용 타이어입니다. 최근에는 윈터아이셉트 에보3라는 새로운 모델이 출시되어 좋은 반응을 얻고 있습니다. 현재 10만원 후반대의 가격을 형성하고 있습니다.(차량별로 가격 차이가 많이 날 수 있습니다.) 2. 금호타이어 윈터크래프트
금호타이어는 윈터크래프트 시리즈가 겨울용 윈터타이어입니다. WP72 모델은 세단용, WS71 모델은 SUV에 최적화되어 있습니다. 최근 오토뷰에서 국내 3사 윈터타이어를 비교 테스트한 결과, 가장 좋은 성능을 발휘했던 타이어로 선택하시면 만족할만한 주행 성능이 나올 것으로 생각됩니다. 가격대는 10만원 전후로 형성되어있습니다. 3. 넥센타이어 윈가드 넥센타이어는 윈가드 스포츠 시리즈가 겨울용 윈터타이어입니다. 스포츠 시리즈 역시 세단과 SUV 전용 모델이 별도로 구성되어있습니다. 특히, 앞서 언급한 오토뷰 테스트에서 윈가드 스포츠2 SUV의 성능이 우수한 결과를 나타냈습니다. 한국, 금호타이어에 비해 저렴한 10만원 이하의 가격대에 형성되어 있습니다.
4. 미쉐린 X-ICE
미쉐린 타이어의 경우 X-Ice 시리즈가 윈터타이어 입니다. 마찬가지로 세단과 SUV 전용 타이어가 나뉘어져 있으며, 가격대가 외제품인 만큼 20만원대 전후로 국산 제품에 비해 비싸게 형성되어 있습니다. 하지만 미쉐린 타이어는 전세계적으로 가장 인정받는 성능을 보이기 때문에 비싼 값을 하는 타이어라고 보시면 되겠습니다. 5. 브릿지스톤 블리작 브릿지스톤 타이어는 블리작 시리즈가 윈터타이어입니다. 브릿지스톤은 전세계에서 가장 판매량이 많은 회사로 판매량에서 품질이 보장된다고 말씀드릴 수 있습니다. 마찬가지로 국산 타이어보다 비싼 10만원 후반대부터 가격이 시작됩니다.
6. 굳이어 아이스내비 굳이어 타이어의 경우 아이스내비 시리즈가 윈터타이어입니다. 굳이어는 미국의 타이어 브랜드로 세계 3위의 판매량을 보유하고 있는 대기업입니다. 상대적으로 외제품 라인에서 가격이 저렴한 편에 속하기 때문에 예산이 여유롭지 않은 소비자들이 선택하기 적합합니다.
오늘은 총 여섯 종류의 타이어 제조사와 윈터타이어 브랜드를 알아보았습니다. 윈터타이어는 겨울철 운전에 안정감을 높이고 주행 시 제동거리를 줄여줌으로써 사고 예방에 도움이 됩니다. 따라서 눈이 오지 않는 환경이라도 겨울철에 타이어 교체를 권장드립니다. 다음 시간에는 타이어를 교체하고 보관하는 방법에 대해서 포스팅 하도록 하겠습니다. 읽어주셔서 감사합니다!
윈터타이어, 더 이상 속지 마세요 (구매 시 주의할 점, 장착 시기, 보관 방법, 판매 상술, 사전예약)
지나친 경쟁의 피해자는 결국 소비자입니다
주원료가 고무로 만들어진 타이어는 반드시
직사광선을 피하고, 습기가 없는 서늘한 곳에서
하중을 받지 않는 상태로 보관해야 하지만
윈터타이어 교체 해야하는 이유, 그리고 윈터타이어 추천 및 렌탈
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윈터타이어 교체 이유 추천 및 렌탈
올해 이상하게 눈이 갑자기 쏟아지면서 자동차들의 피해가 이만저만이 아니였다. 꽤 이슈거리가 될 만큼 자동차 그리고 타이어 성능이 재조명될 정도였다. 특히 테슬라의 재조명, 사륜자동차의 재조명은 실시검에 오르기도 했다. 윈터타이어 교체해야하는 이유와 당신이 타고 있는 차량에 맞는 윈터타이어를 추천해보고, 렌탈하는 방법까지 알아보고자 한다.
박병일 명장의 윈터타이어 추천
겨울만 되면 운전자들은 고민에 빠진다. 바로 윈터타이어를 장착할지 말지, 장착한다면 어떤 것을 구입할지 하는 고민이다. 해외에서는 윈터타이어 사용이 매우 보편화된 반면 우리나라에서는 여전히 많은 사람들이 윈터타이어의 필요성에 대해 갑론을박을 벌이 곤한다.
겨울에 눈과 씨름하고 싶지 않으면 그냥 사라. 그리고 껴라.
윈터타이어 교체 해야하는 이유
윈터타이어 사용 이유
우선 근본적인 질문을 던지자면, 윈터타이어의 필요성에 대해 의문을 갖는 사람이 적지는 않을 것이다. 근 2년간 눈이 정말 오지도 않아서 더욱 그렇다. 연교차가 크고 사계절이 뚜렷한 우리나라의 경우 대다수의 승용차들은 사계절 (올시즌) 타이어를 장착하고 있는데 굳이 윈터타이어를 별도로 구입해 사용해야 할 필요가 있을까 란 생각을 가지고 있다.
윈터타이어 교체 이유
근본적으로 윈터타이어를 꼭 써야하는 이유는 제동력의 차이라고 볼 수 있다. 그리고 중요한건 4짝을 다 교체를 해야 그 효력을 발휘한다. 뒷 바퀴만 교체 시, 바깥쪽으로 나가 버리는 언더스티어 현상이 발생될 수 있고, 앞 바퀴만 교체 시, 안쪽으로 꺾어들려는 오버스티어 현상이 발생할 수 있다.
일견 맞는 이야기처럼 들릴 수 있지만, 타이어의 설계를 들여다보면 이야기가 달라진다.
윈터타이어 소재
윈터타이어 소재
타이어의 성능을 결정짓는 요인은 크게 소재와 디자인으로 나눠볼 수 있다. 타이어의 대부분을 차지하는 합성고무, 즉 컴파운드는 용도에 따라 다르게 배합되며, 승차감, 내구성, 접지력 등을 결정짓는 요소이다.
그런데 일반적인 섬머타이어나 사계절 타이어에 사용되는 컴파운드는 기본적으로 영상의 온도에서 최적의 성능을 내도록 배합되기 때문에, 섭씨 영상 7도 미만으로 온도가 낮아지면 딱딱 해지며 접지력이 낮아진다. 방 청소를 할 때 오래돼 경화된 지우개를 사용해 보면 마치 돌처럼 딱딱하고 잘 지워지지 않는 것을 경험한 적 있을 것이다. 마찬가지로 타이어 역시 경화되면 마찰력이 떨어지고 쉽게 미끄러지게 된다.
반면 윈터타이어는 특수 컴파운드로 만들어져 낮은 기온에서도 경화되지 않고, 컴파운드 내에 미세한 기포가 많아 배수성을 높이며, 마찰력을 증강하기 위해 고무 외에도 유리섬유나 마찰재를 혼합해 겨울철 마찰력을 극대화한다. 섬머타이어라도 마른 노면에서 열을 받은 뒤에는 윈터타이어보다 접지력이 좋을 수 있으나, 추위 속에서는 지극히 예외적인 상황에 불과하다.
윈터타이어 디자인
윈터타이어 디자인
또 윈터타이어는 트레드 패턴 디자인 면에서도 일반 사계절 타이어와 차이를 보인다. 윈터타이어를 살펴보면 ‘사이프(sipe)’라 불리는 가느다란 지그재그 홈이 많다. 사이프는 눈길이나 얼음판 위를 달릴 때 미끄러짐을 유발하는 물기를 빨아들이는 배수로의 역할과 더불어 사이프가 만들어내는 모서리로 하여금 얼어붙은 노면을 긁어 접지력을 유지해주는 역할을 한다. 따라서 빙판길이나 눈이 쌓인 곳에서도 어느 정도 접지력을 발휘해 운전자가 원하는 방향으로 진행할 수 있도록 돕는다.
제설이 잘 되는 대도시나 비교적 기온이 높은 지역에 살더라도, 섭씨 영상 7도 미만의 기온이 되면 윈터타이어를 사용해야 하는 건 이러한 까닭이다. 겨울철에는 꼭 눈이 쌓이지 않더라도 비, 성에 등으로 노면에 달라붙은 수분이 얼어 미세한 얼음막을 만들 수 있고, 녹다 남은 눈이 블랙아이스로 변해 예기치 못한 위험을 유발할 수도 있기 때문에 반드시 윈터타이어 사용을 권장한다.
실제로 유럽 등지에서는 겨울철 윈터타이어를 장착하지 않고 발생하는 사고에 대해서는 보험접수가 거부되는 등, 겨울 도로 안전과 윈터타이어는 떼 놓을 수 없는 관계로 인식된다.
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윈터타이어 추천
윈터타이어를 사용하기로 마음먹었다면, 이제 윈터타이어를 선택할 차례다. 윈터타이어의 종류는 알파인(alpine), 노르딕(nordic), 스터더블(studdable) 등 크게 세 가지로 나눌 수 있다.
이러한 구분은 명확하게 규정지어진 것은 아니지만, 제품에 따라 이 3가지 제품군 중 하나에 속한다고 볼 수 있다. 각각의 타이어의 특징을 순서대로 살펴보겠다.
1. 알파인 윈터타이어
윈터타이어 알파인
알파인 타이어는 윈터타이어 중에서도 가장 일상적인 주행을 염두에 두고 만들어진 전천후 윈터타이어라고 할 수 있다. 차갑고 미끄러운 노면, 눈이 온 뒤 녹아 진창이 된 도로 등 도시 지역에서 겨울을 날 때 접할 수 있는 환경에 적합하게 설계됐다. 따라서 극단적인 폭설이나 빙판길에서는 다소 부족하지만, 일상적인 겨울철 운행에는 부족함이 없다.
알파인 타이어는 블록의 깊이가 비교적 얕아 일반 타이어와 승차감 차이가 적고, 눈길 주파력보다는 눈이 온 뒤 젖은 노면에서의 배수성을 중시해 설계된다. 또 고속 안정성을 일반 섬머타이어에 준하는 수준까지 강화한 고성능 윈터타이어도 알파인 등급에 포함된다.
2. 노르딕 윈터타이어
윈터타이어 노르딕
만약 거주지가 강원도 산간 지역과 같이 눈이 많이 오고 겨울철 결빙구간이 많은 곳이라면 알파인 타이어보다 더 강력한 노르딕 타이어를 사용하는 것이 좋다. 노르딕 타이어는 아틱(arctic) 타이어라고도 부르는데, 이름 그대로 북유럽이나 극지 주행까지 염두에 둔 고성능 윈터타이어다. 알파인 타이어보다 깊고 각진 트레드 패턴을 적용해 눈이 많이 쌓인 곳이나 빙판길에서 뛰어난 주파력을 보인다.
스터더블 타이어가 금지된 우리나라에서는 노르딕 타이어가 가장 뛰어난 성능을 내는 윈터타이어다. 그러나 블록이 깊은 노르딕 타이어의 특성 상 코너링에서 휘청이는 이질감이 느껴질 수 있고, 고속 안정성도 떨어진다. 때문에 겨울철 강설량이 많은 곳을 꼭 운행해야 하지 않는다면 굳이 노르딕 타이어를 사용할 필요는 없다.
3. 스터더블 타이어
윈터타이어 스터더블
일반적인 알파인 타이어와 노르딕 타이어는 큰 틀에서 스터드리스(studless) 타이어로 구분된다. 우리말로 번역하면 ‘징이 박히지 않은’ 타이어로 볼 수 있는데, 지금처럼 컴파운드와 트레드 패턴 기술이 발달하지 않았던 시기에는 윈터타이어=징이 박힌 스터더블(스터디드) 타이어였기 때문에 오늘날까지도 이를 구분하고 있다.
스터더블 타이어는 노르딕 타이어와 비슷한 패턴에 알루미늄이나 텅스텐 합금 재질의 징이 박혀 있다. 이 징들이 박혀 극한의 눈길이나 빙판길에서도 제 성능을 발휘할 수 있는 건데, 그러나 일반적인 도로에서는 징이 아스팔트 포장을 훼손하기 때문에 사용이 엄격히 제한된다. 우리나라의 경우 스터더블 타이어는 법적으로 사용이 금지돼 있다.
윈터타이어 추천 한국타이어
더불어 제품을 추천해달라고 하면, 한국타이어의 ‘윈터 아이셉트 에보3’를 추천하고 싶다. 이유는 하기와 같다.
한국타이어는 ‘윈터 아이셉트 RS2(Winter i*cept RS2)’가 최근 독일 ‘아우토 자이퉁(Auto Zeitung)’이 진행한 2020년 겨울용 타이어 테스트에서 미쉐린, 콘티넨탈 등 글로벌 기업들과 함께 ‘강력 추천’ 및 ‘동급 최강 성능(Best Price-Performance)’ 등급을 동시에 받았다고 밝혔다.
신상품 ‘윈터 아이셉트 에보3’는 독일 전문지 ‘아우토빌트(Auto Bild)’에서 글로벌 51개 타이어 브랜드를 대상으로 실시한 2020년 겨울용 타이어 테스트에서 1위 그룹에게만 부여하는 ‘최우수(exemplary)’ 등급을, 아우토빌트의 자매지이자 스포츠카 및 고성능 차량을 다루는 ‘아우토빌트 스포츠카’ 테스트에서는 전체 2위를 차지한 바 있다.
윈터타이어 사이즈
이처럼 윈터타이어는 종류에 따라 장단점을 지니고 있다. 때문에 자신의 용도에 맞는 타이어를 사용하는 것이 좋다. 우리나라의 경우 포장화율이 높고 대도시는 제설이 잘 이뤄지기 때문에 일반 운전자들은 대부분 알파인 타이어를 장착하는 것만으로도 겨울을 원만히 날 수 있다.
윈터타이어를 장착할 때 드는 또 다른 고민은 바로 타이어 사이즈다. 통상 윈터타이어는 같은 규격의 사계절 타이어보다 비싸기 때문에 순정과 같은 규격을 사용하는 것이 부담스러울 수도 있는데, 최근 신차들은 더 직경이 크고 트레드가 넓은 타이어를 사용하는 경우가 늘어 어떤 사이즈의 타이어가 좋을지도 고민될 것이다.
넓을수록 접지력이 뛰어난 섬머타이어와 달리, 윈터타이어는 폭이 좁을수록 눈길을 잘 돌파한다. 타이어의 폭이 넓으면 눈을 가르지 못하고 눈 위로 썰매처럼 미끄러질 수 있기 때문인데, 뿐만 아니라 폭이 좁고 편평비가 높은 타이어일수록 가격도 저렴해지기 때문에, 순정 휠보다 작고 좁은 휠을 구비한다면 보다 경제적으로 윈터타이어를 사용할 수 있다. 또 타이어 탈부착 없이 휠 째로 편리하게 교환이 가능하다는 이점도 있다.
윈터타이어 렌탈 방법
윈터타이어 렌탈 방법
요새 많은 타이어 업체에서 정수기나 에어컨처럼 타이어도 렌탈하여 관리를 해주고 있다. 하기 넥센타이어 기준, 방법을 정리해봤다.
1. 공식접수처인 넥스트레벨에 문의하여 타이어 사이즈 확인하여 접수
2. 해피콜 전화를 통해 자세한 장착 일정 정하기
3. 타이어는 원하는 날짜에 가까운 장착점에 도착
4. 고객에게 알림 문자 발송
5. 방문 예약을 하면 기다리지 않고 바로 장착
이렇게 타이어렌탈을 이용하면 타이어 2본과 엔진오일 2개 중에 선택하여 추가로 제공받는 걱정제로 서비스까지 해준단다. 또한 위치교환, 정기방문, 무상점검 등 혜택 및 프로모션이 진행중이라고 하니 확인해보길 바란다.
탈착한 섬머타이어 보관법
윈터타이어를 장착했다면 기존에 사용하던 섬머타이어는 이듬해 봄까지 잘 보관해야 한다. 찬 공기와 눈, 비 등에 노출되면 타이어의 내구성에 부정적인 영향을 줄 수 있으므로 가급적이면 탈착한 타이어는 실내에 보관하는 것이 좋다. 그렇지만 타이어에서 환경호르몬이 배출되므로 주거하는 공간이 아닌 창고 등지에 보관하는 것을 추천한다.
탈착한 타이어는 유분이 날아가지 않도록 랩으로 감싸거나 타이어 커버를 씌우는 것을 추천한다. 만약 휠과 결합돼있는 경우라면 휠 무게로 타이어가 찌그러지지 않도록 눕혀서 쌓아두는 것이 좋고, 휠과 분리돼 타이어만 따로 있다면 세워서 보관하는 것이 타이어 수명에 좋다.
최근에는 윈터타이어 사용자가 늘면서 타이어 전문점에서 소정의 금액을 받고 타이어를 보관해주는 서비스를 제공하기도 한다. 이런 서비스를 사용하면 편리하게 안정적인 환경에서 타이어를 보관할 수 있고, 다시 섬머타이어로 교환할 때도 타이어를 나르는 수고 없이 간편하게 장착할 수 있다.
초겨울에는 타이어 외에도 연료필터 상태 점검, 워셔액 보충, 브레이크액 수분함유량 확인 등 차량의 컨디션을 종합적으로 점검하는 것이 좋다. 혹한기가 차에 부담을 많이 주는 환경인 만큼 안전한 운행을 위해서는 예방 점검은 필수다. 윈터타이어와 더불어 점검을 통해 올 겨울에도 안전하고 즐거운 드라이브를 즐기길 바란다.
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넥센타이어 렌탈 서비스 공식 홈페이지
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2021/01/22 – [자동차 소식/업계 소식] – 2021 전기차 보조금 지원 확정, 수입 전기차 혜택 거의 사라졌다.
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2021/01/21 – [자동차 소식/신차 소식] – 폭스바겐 (VOLKSWAGEN) 효자, 티구안 PHEV (eHybrid 하이브리드) 글로벌 출시 확정
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윈터 타이어 교체(장착)비용과 보관 비용이 보통 얼마인가요? : 클리앙
뒤늦게 윈터 타이어를 알아보는 중인데요.
타이어 비용이야 지금꺼 보관해두고 쓰는거니까 아깝지 않은 비용인데요.
1. 교체하는 비용이 얼마인지
2. 보관하는 비용은 얼마인지
이 부분이 궁금하네요…
교체, 보관 무료라는 곳은 별로 생각 없구요.
검색을 해보면 업체마다 천차만별인거 같고.. 보통 일반적인 가격이 궁금하네요…
윈터크래프트 WP72, 윈터타이어 3년차 실사용 찐 후기
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안녕하세요.
21년 겨울들어 폭설이 두번이나 왔는데
뒤늦은 제설작업과 기상청의 사전 안내
부족으로 연달아 두번,
출퇴근 길이 심하게 정체되는
상황이 벌어졌습니다.
지방의 산간 도로가 아닌
대한민국의 수도 서울에서 말입니다.
만약 대부분의 차량이 그 전에
월동준비를 미리 해놨다면
아마 폭설이 왔다해도 이렇게까지
도로가 꽉막히지는 않았으리라 생각됩니다.
그래서 오늘은 겨울철 월동준비의 필수품
윈터 타이어에 대한 이야기를 해볼까해요.
#비전문가 솔직한 이야기 윈터 타이어 후기
★윈터타이어 3년차 사용기★
윈터크래프트 WP72
솔직히 이번에 도로가 마비된 이유는
월동준비라기 보단
늦장 제설작업과 사전 날씨 안내가
제대로 않된 점이 더 크긴하죠…
국산차 또는 전륜 구동의 자동차는
앞바퀴에 구동 접지력(마찰력)과
조향력이 동시에 있기 때문에
사실 왠만한 눈길에서는 크게
문제되지 않았습니다.
그래서 그 동안에는 윈터 타이어?!
그건 후륜방식 외제차만 필요한거 아냐?!
라는 인식이 매우 강했지요.
그런데 이번 이슈를 보자하니
앞으로는 전륜 구동으로 만들어진
국산차들도 윈터 타이어를
미리 장착해야 될 것 같은
생각이 들어 윈터 타이어를
널리 알리고자 실사용기를
적게 되었습니다. ㅎㅎ
눈이 많이 온 날의 도로
▶윈터타이어란?!◀
(스노우 타이어란?!)
여기서 잠깐!
윈터타이어의 존재 조차 몰랐던
분들을 위해 스노우 타이어에 대해서
간단히 알아볼께요!
참고로 윈터타이어 또는
스노우 타이어라고
혼용해서 부릅니다. ㅎㅎ
윈터타이어는 사용한지 오래됐어요.
다만, 최근들어 각광받는 이유가
외제차 판매량이 증가했기 때문이에요.
앞전에 잠깐 언급 했지만
국산차는 대부분 전륜이라
스노우 타이어가 필요 없지만
외제차는 무조건 윈터타이어가
있어야 눈길을 다닐 수 있습니다.
차량 구매 후 공장에서 나오는 새차는
보통 썸머타이어 혹은 사계절 타이어가
장착되서 출고되는데,
썸머 혹은 사계절 타이어는 빗길에서
제동이 잘 걸리도록 최적화 되어 있고
뜨거운 아스팔트에서도 잘 견디도록
설계가 된 제품 입니다.
그런데 이 타이어들은 겨울철과 같은
저온 환경에서 고무가 딱딱해지고
제동력을 평소 보다 잃게되며
특히 눈이 쌓였을 땐 눈길을
헤집고 나가지 못하는 단점이 있습니다.
그래서 추운 겨울에도 타이어의 고무가
딱딱해지지 않고 눈길을 꽉잡고
달릴 수 있게 나온 제품이
바로 윈터타이어 입니다.
국산차 출고 시 타이어 모습
▶눈길 전륜과 후륜 차이◀
(후륜이 눈길에서 미끌어지는 이유)
(전륜은 눈길에서 않미끌어지는 이유)
그럼 왜 눈길에서 전륜과
후륜구동 자동차 사이에
차이가 발생하는 걸까요?!
눈길에서 전륜자동차와 후륜자동차의 차이
비전문가지만 제가 이해한 걸
쉽게 설명해볼께요~♬
참고로 위에 사진은 제가 직접
그렸습니다. ㅋㅋ
먼저 알아두셔야할 부분이
당연하겠지만 구동축이 있는
바퀴의 방향이 자동차가
가려는 방향입니다.
전륜은 앞바퀴에 구동축이,
후륜에는 뒷바퀴에 구동축이 있어요.
전륜차는 앞으로 가려는 방향과
조향의 방향이 동일하기 때문에
눈길에서 차가 쉽게 미끄러지지 않는 반면
후륜차는 앞으로 가려는 방향과
조향 방향이 서로 다르기 때문에
마찰이 없는 눈길에서
앞으로 가지 못하고 휘~익!
돌아가는 것 입니다.
혹시나 해서 말씀드리지만,
눈이나 물이 없는 보통의
맨 바닦에서는 타이어와
도로간 마찰이 있기 때문에
귓바퀴가 앞으로 가려해도
앞바퀴가 조향을 틀어주기 때문에
차제가 조향 방향으로 이동하는 것입니다.
혹시 내용이 잘 이해 않되시면
댓글 달아주세요^^
금호 타이어 윈터크래프트 WP72
▶윈터크래프트 WP72◀
장착 주행 후기
제 차는 BMW330i 이고
후륜 기반의 자동차 입니다.
그래서 윈터 타이어가 필수지요.
저도 이 녀석이 저의 첫 외제차라
그 전에는 스노우 타이어가 있다고
듣기만 했지 실제로 사용해본 적은 없었습니다.
모닝, 스포티지 등등… 겨울철에 눈이 와도
잘만 타고 다녔지요 ㅋㅋ
역시 전륜은 눈이나 비오는 환경에서
후륜 보다 강했습니다 ㅋㅋ
BMW 330i 차량을 17년 11월 경
출고해서 그 해 겨울 처음 금호 타이어
윈터크래프트 WP72를 구매했고
지금까지 겨울만 되면 장착해서
약 3년동안 안전운전을 하고 있습니다.
그리고 보통 12월 이르면 11월 말에는
윈터타이어로 장작했기 때문에
사실 그동안은 윈터크래프트 WP72의
실력을 크게 체감할 수 없었습니다.
왜냐하면, 후륜이라도 눈길에서
미끄러진 일이 없었거든요. ㅎㅎ
겨울철 외제차에 반드시 필요한 윈터타이어
그런데 작년에 드디어
윈터타이이어 윈터크래프트 WP72의
위력을 느낄 수 있던 사건이 발생했습니다.
갑자기 주말에 출근해야되는 상황인데
밖에는 이른 아침부터 함박눈이 펑펑~!
그런데 아직 초 겨울이라 눈이 올꺼라
미쳐 예상하지 못해 타이어는
사계절 타이어인 상태…
그 동안 비록 스노우 타이어를 신고
달렸지만 한번도 미끌어진적 없고,
창밖을 보면 모닝 조차도 잘다니는 상황
그래!! 한번 까짓거 가보자~!
두근두근 하는 마음을 안고
눈 쌓인 아파트 주차장을 나와
좌회전을 해서 도로로 들어가려는
그 순간…
제 차는 훅~~! 돌아가고
계기판엔 빨간 경고 등과
차 바퀴 쪽에선 드르르륵~ 드르르륵!
머리속엔…(ㅎㅠㄱㄴㅈㅁㄴㅇㄹ)
핸들은 분명 왼쪽으로 틀었는데
차는 오른쪽으로 가고 있는 상황
이라고 이해하면 쉬울 꺼에요.
정말 아찔했던 경험 이후로는
윈터타이어 없이 눈길은 쳐다도 않봅니다 ㅎㅎ
그렇다고 스노우 타이어 없이
눈 없는 겨울철 아스팔트까지도
못 가는 건 아니랍니다.
눈 쌓인 도로에서 차이가 크다는 것이지요.
외제차 윈터타이어(스노우 타이어)
그래서 윈터크래프트 WP72의
본연의 기능인 눈길 안정감은
정말 만족스럽습니다.
물론 눈 쌓인 도로를 저속으로
달릴 때 얘기이고 고속으로는
달려본적 없습니다.
다만, 눈이 없는 추운 겨울의 일반 도로에서
승차감은 좀 딱딱한 감이 없지않아 있습니다.
그렇다고 크게 거슬리는 편은 아니라서
가성비를 생각하면 수긍할 만한 정도 입니다.
그리고 고속 주행에서의 안정감은 다른 타이어랑
크게 차이를 못 느끼겠습니다.
고속으로 쏘면서 차선을 변경할 때
차가 흔들린다든가 뭔가 뒷쪽이 미끄러지는
특별한 경험은 없었네요.
역시 전 보통 일반인이라 무뎌서 못 모르는건지
아니면 원래 그런건지 잘 모르겠네요^^;;;
BMW 330i 앞 바퀴 타이어 사이즈
BMW 330i 뒷 바퀴 타이어 사이즈
▶윈터크래프트 WP72 스펙 ◀
외제차의 경우 앞바퀴와
뒷바퀴의 사이즈가 다른 경우가 있습니다.
저의 BMW 330i가 그런 차네요.
앞은 225/45 18인치, 95V
뒤는 255/40 18인치, 99V
아래 하중지수와 속도지수
표를 참고해서 살펴보면
보통의 타이어 스펙이라 할 수 있습니다.
타이어 하중지수
타이어 속도지수
그리고 타이어 센터에서 들은 이야기지만
타이어의 바깥쪽(outside)와
안쪽(inside)가 구분되어 있어
장착 시 주의해야되는 것 들은
나름 비싼 프리미엄급이라 하네요. ㅎㅎ
윈터크래프트 WP72는
프리미엄급 타이어 랍니다!!!
바퀴에 윈터타이어임을 알 수 있게 해놓은 눈과 관련된 디자인
▶윈터타이어 구매와 관리 ◀
구매는 인터넷에서 사놓고
근처 센터에 가서 창착 하든가
근처 센터에 가서 구매와 장착을
한꺼번에 하든가 여러 방법이 있기 때문에
각자 기호에 맞는 방법으로 사면 됩니다.
다만, 처음 구매하시는 분들이 그럼
타이어를 어떻게 관리해줘야 하는지
잘 모르실 것 같아 이건 알려드릴께요.
이름 그대로 윈터타이어(스노우 타이어)
이기 때문에 겨울철에만 쓰고
여름철에는 다시 썸머타이어(사계절타이어)로
교체 해줘야 합니다.
그래서 11월 ~ 12월 쯤에 한번
2월 ~ 3월 쯤에 다시 한번
센터를 방문하게 되죠.
그럼 교체하고 남은 타이어는
어떻게 보관하냐고요?!
그건 샵에 돈을 주고 보통 맞깁니다.
업체마다 룰이 다르지만
보통 교체 비용이 비싼 대신
보관 비용이 무료라든가
교체 비용은 싼 대신 보관비용이
좀 비싸다 든가 합니다.
결국 둘다 합치면 그게 그돈이에요 ㅎㅎ
혹시 보관 비용 아껴보겠다고
집에 보관하는 걸 생각하는 분들은
절대! 절대! 않됩니다.
타이어 고무 냄새가 진짜 독해서
집에 두면 머리 아프고
독가스를 마시는 느낌입니다.
한번갈 때마다 바퀴 하나당
(보관비용 무료시)
2만원 정도이고 네짝 전부하면
1회 8만원정도 듭니다.
보관 비용 받는 곳은
교체 비용 바퀴 당 15,000원
보관 비용은 바퀴 당 5,000원 인데
이 금액이 아깝다고 여기면 않되요 ㅠㅠ
윈터크래프트 WP72 금호 타이어 로고 사진
▶윈터타이어 관련 꿀팁 몇개 ◀
마지막으로, 윈터타이어와 관련된
몇가지 꿀팁을 더 소개해드리면,
윈터타이어는 꼭 눈이 와야만
필요한게 아니라고 합니다.
영상 7도 정도만 되도 출고시 껴있는 바퀴는
딱딱해질 수 있어 낮은 온도에서도
말랑말랑함을 유지하는 스노우타이어가
필요하다 합니다.
그래서 윈터 교체시기는
바깥 온도를 고려해서 계획해보세요.
두번째로 빙판길에는 윈터 타이어도
힘을 못씁니다.
빙판길은 스노우 체인 아니고선
사륜 또는 전륜에 윈터가 있다 해도
미끄러지니 스노우 타이어 장착했다고
너무 안심하진 마세요.
세번째, 윈터는 앞바퀴만, 혹은
뒷바퀴만 끼우면 않되고
네바퀴 모두 장착해야 합니다.
잘못하면 일반 바퀴 쪽은
자동차가 돌아갑니다.~ 획~!
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언제나 안전운전 운전 하시고
윈터타이어는 최소한의
방어적인 수단이라 생각하면
좋을 것 같습니다.
아직 구매하지 않으신 분들이면
올해 폭설이 몇번 더 온다는데,
늦기 전에 장착 해보시길 추천합니다.
궁굼한건 댓글 달아주세요!!
(무조건 답글 달아드립니닷!!!!)
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