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1)주접촉기: 정전, 저전압, 각부의 고장시 주회로를 차단한다. 2)과부하계전기: 과부하, 과전류로부터 전원을 차단하여 승강기를 보호한다. 시킨다. 4)전자브레이크: 전동기가 회전을 정지하였을 경우 스프링의 힘으로 브레이크 드림을 눌러 정지시킨다.
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엘리베이터 안전장치 | 설치 | 리모델링 | 유지보수 – KR승강기
엘리베이터 안전장치 · 1. 과부하 감지장치 · 2. 비상호출장치 · 3. 비상등 · 4. 도어스위치 · 5. 도어인터락 · 6. 전자제동장치 · 7. 완충기 · 8. 문닫힘 안전장치 (세프티슈).
Source: krelevator.co.kr
Date Published: 3/23/2021
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안전장치 – 한국엘리베이터
엘리베이터 안전장치 ELEVETOR SAFETY DEVICE. 과전류차단기 / Circuit Breaker. 과전류로부터 기기들을 보호하는 장치입니다. 승장도어 잠금스위치 / Landing Door …
Source: www.hankookele.co.kr
Date Published: 1/30/2021
View: 1109
승강기ABC- 엘리베이터의 원리와 주요 안전장치 – 하우징헤럴드
오늘은 엘리베이터의 카(승객 탑승 공간)가 정격속도를 초과하거나 미끄러져 낙하(또는 추락)할 때 승객을 보호하는 안전장치인 조속기와 비상정지 …
Source: www.housingherald.co.kr
Date Published: 11/22/2021
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엘리베이터 안전장치 – 아키타운(ARCHITOWN) – 티스토리
엘리베이터 안전장치 -아키타운 … 카와 연결된 조속기로프를 통하여 카의 속도를 감지하여 카가 규정된 속도범위를 넘어 이상속도가 발생할 때, 안전 …
Source: architown.tistory.com
Date Published: 10/24/2021
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엘리베이터의 안전장치 – Daum 블로그
엘리베이터의 안전장치 ①전자 브레이크 전동기의 토크 손실이 생겼을 때 엘리베이터를 정지시킨다. ②조속기 케이지(승강car)가 과속했을 때 작동 …
Source: blog.daum.net
Date Published: 6/13/2021
View: 9655
엘리베이터 안전장치 by 세영 홍 – Prezi
엘리베이터의 안전장치. 완충기. -기능: 승강기가 승강로 최하부로 낙하하는 경우에 충격을 완화할 수 있도록피트에 설치되며, 스프링식과 유입식이 있음.
Source: prezi.com
Date Published: 2/29/2022
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KR200219245Y1 – 엘리베이터의 안전장치 – Google Patents
본 고안은 엘리베이터의 안전 장치에 관한 것으로, 특히 엘리베이터의 상부 또는 하부의 가이드롤러에 안전장치를 설치하여 엘리베이터가 자유낙하 등의 위험 발생 시 …
Source: patents.google.com
Date Published: 6/30/2021
View: 8381
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주제에 대한 기사 평가 엘리베이터 안전 장치
- Author: MIBC
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- Date Published: 2019. 11. 13.
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엘리베이터의 전기적, 기계적 안전장치 종류
엘리베이터의 전기적, 기계적 안전장치 종류
다들 여름휴가 계획들은 세워 놓았는지 모르겠네요~
가족들과 친구들과 아니면 나홀로 떠나는 여름여행!
바다, 계속, 산에서 스트레스를 풀고 추억을 만들어 보세요!
1.엘리베이터 전기적 안전장치
1)주접촉기: 정전, 저전압, 각부의 고장시 주회로를 차단한다.
2)과부하계전기: 과부하, 과전류로부터 전원을 차단하여 승강기를 보호한다.
3)역결상릴레이:3상 전압이 필요한 상태에서 외부전력의 오류에 의해 3상이 변화할 때 전동기를 정지
시킨다.
4)전자브레이크: 전동기가 회전을 정지하였을 경우 스프링의 힘으로 브레이크 드림을 눌러 정지시킨다.
5)도어 수위치: 문이 완전히 닫히지 않으면 운전이 되지 않는 스위치
6)도어 안전 스위치: 자동으로 승강기의 문이 닫히고 있을 때 몸이 접촉되면 문이 다시 열리도록 한 스위치
7)도어 인터록 스위치: 엘리베이터의 승강장문에는 카가 정지하고 있지 않는 층에서는 열쇠를 이용해야만
밖에서 열 수 있는 잠금장치와 문이 닫히지 않으면 운전할 수 없게 하기 위한 도어 스위치가 필요하며,
통상 이들 장치는 별도로 설치하는 것이 아니라 하나로 조합되어 사용되고 도어 인터록 스위치라고 한다.
8)스토핑 스위치: 최상층 및 최하층에서 승강기를 자동으로 정지시키는 스위치(슬로다운 스위치, 종점스
위치)
9)리밋 스위치: 과승강 방지장치로 각 층 초과운행을 방지, 카의 상부와 하부 한도구간을 초과하려고 할 때
강제적으로 정지시키는 스위치(제한스위치)
10)파이널리밋 스위치: 종점스위치의 고장을 대비한 2차 안전장치로 주회로를 차단하는 스위치
2.엘리베이터의 기계적 안전장치
1)조속기: 카의 속도가 정격속도의 120% 이상 되면 전원을 차단시켜 정지 하는 장치
2)비상정지장치: 카의 속도가 130~140% 이상이 되면 정지시키는 장치
3)완충기: 비상정지장치가 작동하지 않거나 로프가 끊어져 카나 균형추가 저하층 아래로 낙하할 경우 그
충격을 완화시켜 주는 장치
4)리타이어링 캠: 카 문과 승강장의 문을 동시에 개폐시키는 장치
엘리베이터 안전장치 – 로프식/유압식 엘리베이터 안전장치
갑작스러운 위기 상황에 대처할 수 있는 엘리베이터의 안전장치는 하루에도 수십 번, 수백 번 움직이는 엘리베이터를 안전하게 운행하게 합니다.
엘리베이터의 안전장치 덕분에 많은 사람들이 마음 편하게 엘리베이터를 이용할 수 있는데요.
오늘은 엘리베이터 안전장치에 대해 알아볼까요?
<로프식 엘리베이터 안전장치>
엘리베이터 승장도어의 열림을 방지하는 장치로써 엘리베이터가 목적층에 도착하여 승장도어을 여는 경우 이외에는 승장도어가 열리지 않습니다.
(단, 비상시 승장도어의 열쇠를 이용하여 승장도어를 열 수 있습니다.
승강기ABC- 엘리베이터의 원리와 주요 안전장치
[하우징헤럴드=안일규 대표] 엘리베이터의 기원은 언제부터일까? 고대 문헌에 보면 이집트 피라미드를 쌓을 때에 지렛대를 사용하여 무거운 물건을 들어 올리는데 사용한 도구가 시초일 것으로 추정된다.우리나라 조선시대에 수원성을 쌓을 때도 기중기를 사용한 그림을 볼 수 있다. 이 기중기는 정약용 선생님이 만드신 것으로 무거운 화물을 들어 올리는데 용이하게 사용할 수 있도록 꽤 과학적인 원리를 사용한 기구라 할 수 있다.
미국에서는 1852년 오티스라는 사람이 세계무역박람회에서 화물용 리프트에 톱니바퀴 모양의 비상정지장치를 개발 장착하여 비상시 안전하게 멈추어 사람을 보호하는 실험을 처음으로 시연한 바가 있다.
이를 계기로 사람이 탈 수 있는 현대화된 승객용엘리베이터가 개발 되었고, 그 후 많은 안전장치들이 하나 둘 개발되어 오늘에 이르고 있는 것이다.
오늘은 엘리베이터의 카(승객 탑승 공간)가 정격속도를 초과하거나 미끄러져 낙하(또는 추락)할 때 승객을 보호하는 안전장치인 조속기와 비상정지장치 및 완충기의 구성과 작동에 대해서 알아본다.
먼저, 상호 관계를 나타내는 그림과 비상시 무조건 카를 정지시키는 제동기를 소개한다. 제동기(③)는 카의 상승하강 운행을 견인하는 권상기 전동기의 회전축에 위치해 있는데 카 운행시 제동기 코일의 전원에 의해서 전자력으로 스프링이 압축돼 드럼에서 슈가 개방(이격)된다.
그리고 ②에서 카가 정격속도를 초과해 운행하는 것을 감지하는 기계실에 있는 조속기는 카 인상봉에 매듭되어 있는 조속기로프 움직임으로 조속기의 도르래가 회전하면서 카의 속도를 감지한다.
이 때 카가 정격속도의 115% 이상을 초과하게 되면, ③의 제동기 코일 전원 차단으로 전자력이 상실되며 동시에 기계적인 스프링 힘에 의해 드럼을 양쪽에 있는 브레이크 슈가 꽉 잡아주어 카를 멈추도록 하는 것이다(자동차 브레이크 제동과 유사).
이 단계에도 불구하고 카가 계속해 낙하하는 경우(정격속도가 1㎧ 이하 : 1.5㎧, 정격속도가 1㎧를 초과 : 1.25V + 0.25/V㎧), ② 조속기의 2차 동작에 의해서 조속기 로프가 고정되며 이와 연결된 카의 인상봉 작동으로 카 하부(좌·우)에 있는 비상정장치가 가이드레일을 꽉 잡아 카의 하강을 점진적으로 멈추게 해서 승객을 보호하도록 하고 있다.
정리하면 승객용 엘리베이터 카가 고속으로 운행하다가 주로프 파단 또는 과속도 발생시 카에 탑승하고 있는 승객을 보호하는 방법은 위의 세가지 조속기, 제동기, 비상정지장치가 서로 연동해 작동하는 것이다.
하강시 안전장치중 한가지가 더 있는데, 저층부에서 문제가 발생해서 정격속도를 초과하기 전에 피트에 충돌할 때 충격을 완화해 주는 완충기를 소개하겠다. 완충기는 카나 균형추가 어떤 원인으로 최하층에 정지하지 못하고 피트로 떨어질 때, 충격을 완화시켜 안전하게 정지시키는 장치이다.
그러나 이 장치는 카나 균형추가 자유낙하 하는 상태의 안전한 정지는 보장하지 못한다. 완충기는 그 종류에 따라 ④와 같이 스프링 완충기(Spring Buffer)와 유입 완충기(Oil Buffer)로 나눈다. 전자의 경우는 정격속도 60m/min이하의 엘리베이터에 적용되고 후자의 경우는 정격속도 60m/min을 초과하는 엘리베이터에 적용한다.
이와 같이 엘리베이터는 하강시 안전장치가 2중 3중으로 돼 있어서 승객을 보호하는 안전한 교통수단으로 자리매김하며 오늘에 이르고 있는 것이다.
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엘리베이터 안전장치 -아키타운
엘리베이터 안전장치 종류 및 설명
-아키타운
(1) 조속기(Governor)
카와 연결된 조속기로프를 통하여 카의 속도를 감지하여 카가 규정된 속도범위를 넘어 이상속도가 발생할 때, 안전스위치를 작동(1차 동작)시켜 카를 안전하게 감속ㆍ정지시키는 장치이다. 또한, 이 장치는 비상정지장치와 연결되어 안전스위치가 작동되어도 카가 감속하지 않고 계속 하강속도가 증가하는 경우 카에 설치된 비상정지장치를 작동(2차 동작)시켜 기계적으로 카를 강제 정지 시킨다.
(2) 비상정지장치(Safety Device)
엘리베이터는 정격속도가 정해져 있어 카는 그 정격속도 범위내에서 상승ㆍ하강을 한다.
그러나 로프의 절단 또는 기타의 원인으로 카가 정격속도를 초과하여 급강하시 조속기에 의하여 기계적으로 카를 정지시키는 장치를 비상정지장치라고 하며, 로프식 엘리베이터와 간접식 유압엘리베이터에 설치된다.
(3) 완충기 (Buffer)
카나 균형추가 어떤 원인으로 최하층에 정지하지 않고 피트로 떨어질 때, 충격을 완화시켜 안전하게 정지시키는 장치이다. 그러나, 이 장치는 카나 완충기가 자유낙하하는 상태로는 안전한 정지를 보장하지 못한다. 완충기는 그 종류에 따라 스프링 완충기(Spring Buffer)와 유압 완충기(Oil Buffer)로 나눈다. 전자의 경우는 정격속도 60m/min 이하의 엘리베이터에 적용되고 후자의 경우는 정격속도 60m/min을 초과하는 엘리베이터에 적용한다.
(4)도어 안전장치
① 승강장 문의 인터록(InterLock)
승강장 문의 인터록장치는 엘리베이터의 안전장치 중에서도 가장 중요한 것 중 하나이다. 이 장치는 카가 정지하지 않는 층의 도어는 비상키를 사용하지 않으면 열리지 않도록 하는 도어록(Door Lock)과 문이 닫혀 있지 않으면 안전회로를 차단시켜 카가 움직이지 않도록 하는 도어 스위치(Door Switch)로 구성되어 있다.
② 도어 클로저(Door Closer)
도어 클로저는 승강장의 문이 카가 도착했을 때는 열려 있지만 카가 없을 때는 승강장의 문이 스스로 닫혀지게 하여, 승강장의 문이 개방되어 있어서 생길 수 있는 2차 재해를 방지한다. 이 장치는 스프링 클로저(Spring Closer)방식과 웨이트 클로저(Weight Closer)방식이 있다.
③ 도어 안전 개폐장치(Door Safety Device)
엘리베이터의 도어는 전동기를 이용하여 자동으로 열리고 닫히는 자동도어 시스템으로 도어가 닫히는 도중에 승객이 출입하는 경우 충돌사고의 우려가 있기 때문에 도어 끝단에 검출장치를 부착하여 도어를 반전시키는 장치이다.
④ 과부하 감지장치(Overload Switch)
카 바닥하부 또는 와이어로프 단말에 설치하여 카 내부의 승차인원 또는 적재하중을 감지하여 승차인원이 정원을 초과하였을 때 경보음을 발생케 하여, 카 내에 정원이 초과되었음을 감지하여 승차인원이 정원을 초과하였을 때 경보음을 발생케 하여, 카 내에 정원이 초과되었음을 알려주는 동시에 카도어의 닫힘을 저지하여 카를 출발시키지 않도록 하는 장치로서 정격하중의 105~110% 범위에서 설정되어 진다.
⑤ 안전극한스위치(Limit Switch)
엘리베이터가 최상층이나 최하층을 지나쳐서 운행하는 것을 방지하는 장치이다. 또한 리미트 스위치가 작동하지 않을 경우를 대비하여 화이널 리미트스위치(Final Limit Switch)를 설치한다.
⑥ 슬로다운 스위치(Slow Down Switch)
카가 최상층이나 최하층에서는 감속ㆍ정지해야 하지만, 어떤 이상원인으로 감속되지 못하고 최상층이나 최하층을 지나칠 때 이를 검출하여 강제적으로 카를 감속ㆍ정지시키는 장치이다. 이 스위치는 주로 리미트 스위치(Limit Switch)전에 설치되어 있다.
⑦ 피트 정지스위치(Pit Stop Switch)
보수점검ㆍ수리 또는 청소를 위해 피트로 들어가기 전 작동시켜 작업중 카가 움직이는 것을 방지하는 스위치로, 스위치가 작동되면 전동기 및 브레이크(Brake)에 투입되는 전원이 차단된다.
⑧ 파킹(Parking)스위치
카를 승강장에서 휴지시킬 수 있게 설치된 스위치로 주로 기준층의 승강장에 키 스위치를 설치하며, 이 스위치를 사용하여 카를 휴지 또는 재가동할 수 있다.
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